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神户制钢造假重灾区 铝合金业务何去何从
- 时间:2024-09-29 来源:米乐官方网站 人气:
本文摘要:根据此前透露的信息,铝制品沦为了神户制钢不实事件中的重灾区,日前,记者对神户制钢旗下仅次于的铝制品工厂进行了调查。现在坐落于日本枥木县,神户制钢旗下的真冈工厂。 这家工厂是神户制钢铝制品的主力加工基地,也是本次神户制钢不实事件的重灾区。现在是早上9点左右,可以看见大量员工和车辆进进出出。只不过在昨天晚上的9点我们抵达这里的时候,工厂仍然灯火通明,不时传到机器的轰鸣声。 在调查过程中,从工厂员工的口中获知,今年5月,这家工厂刚要求耗资1.8亿美元,不断扩大铝合金制品的生产线。
根据此前透露的信息,铝制品沦为了神户制钢不实事件中的重灾区,日前,记者对神户制钢旗下仅次于的铝制品工厂进行了调查。现在坐落于日本枥木县,神户制钢旗下的真冈工厂。
这家工厂是神户制钢铝制品的主力加工基地,也是本次神户制钢不实事件的重灾区。现在是早上9点左右,可以看见大量员工和车辆进进出出。只不过在昨天晚上的9点我们抵达这里的时候,工厂仍然灯火通明,不时传到机器的轰鸣声。
在调查过程中,从工厂员工的口中获知,今年5月,这家工厂刚要求耗资1.8亿美元,不断扩大铝合金制品的生产线。真冈工厂向全球各大车企获取车用铝合金制品,主要用作发动机、气缸盖、活塞、方向盘等部件。日本本田公司宣传部门负责人 井口郁:要想要仅次于程度地充分发挥新能源车节约能源低碳的优势,必需缩减还包括电池在内的汽车重量,因此汽车产业今后将更加多使用轻质铝合金材料来构建汽车轻量化。为了确保在再次发生撞击时的高安全性,车用铝合金制品,必须同时顾及强度和耐久度等多项指标。
而此前神户制钢的铝制品已被证实,在这两大指标上均不存在数据不实不道德。神户制钢26日发布的阶段性调查结果显示,公司最少向全球157家企业获取了铝合金制品,但其中近3出的客户,现阶段依然没证实到产品的安全性,神户制钢方面也并未就任何一款铝合金制品的安全性得出具体问。然而记者在查询神户制钢官网时找到,其铝制品低于行业平均水平的标语,依然经常出现在显眼方位。日本东京工业大学副教授 冈田健一:对铝制品展开检查的成本较为低,所以不有可能一一检查,一旦被找到产品数据高于客户拒绝,也就意味著双方长期以来的合作基础被毁坏了。
神户制钢在过去几年中,为铝合金产品研发源源不断地投放巨额费用。有分析认为,在成本和生产能力的双重重压下,"只许成功,不许失败"的氛围,给还包括公司管理层、研发团队、和一线员工在内的所有人带给了极大的心理压力,客观上沦为了不实的诱因和温床。
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